大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于人工智能多久能够实现,人工智能多久能够实现出来这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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人工智能是谁在1956年提出来的
是麦卡锡。
人工智能是在1956年达特茅斯会议上麦卡锡首先提出的。该会议确定了人工智能的目标是“实现能够像人类一样利用知识去解决问题的机器”。它的初衷是希望能让机器像人类一样,代替人类完成一些任务。
正是有了这一需求,才催生了机器学习(1970s)的出现。人工智能进入了发展的第一个高潮。就在这次会议后不久,麦卡锡从达特茅斯搬到了MIT。同年,明斯基也搬到了这里,之后两人共同创建了世界上第一座人工智能实验室——MITAILAB实验室。
人工智能的发展时期7个阶段
第一阶段
50年代人工智能的兴起和冷落。人工智能概念首次提出后,相继出现了一批显著的成果,如机器定理证明、跳棋程序、通用问题、求解程序、LISTP表处理语言等。但由于消解法推理能力的有限以及机器翻译等的失败,使人工智能走入了低谷。这一阶段的特点是:重视问题求解的方法,忽视知识重要性。
第二阶段
60年代末到70年代,专家系统出现,使人工智能研究出现新高潮。DENDRAL化学质谱分析系统、MYCIN疾病诊断和治疗系统、PROSPECTIOR探矿系统、Hearsay-Ⅱ语音处理系统等专家系统的研究和开发,将人工智能引向了实用化。并且,1969年成立了国际人工智能联合会议。
第三阶段
80年代,随着第五代计算机的研制,人工智能得到了很大发展。日本1982年开始了”第五代计算机研制计划”,即“知识信息处理计算机系统KIPS”,其目的是使逻辑推理达到数值运算那么快。虽然此计划最终失败,但它的开展形成了一股研究人工智能的热潮。
第四阶段
80年代末,神经网络飞速发展。1987年,美国召开第一次神经网络国际会议,宣告了这一新学科的诞生。此后,各国在神经网络方面的投资逐渐增加,神经网络迅速发展起来。
第五阶段
90年代,人工智能出现新的研究高潮。由于网络技术特别是国际互连网的技术发展,人工智能开始由单个智能主体研究转向基于网络环境下的分布式人工智能研究。不仅研究基于同一目标的分布式问题求解,而且研究多个智能主体的多目标问题求解,使人工智能更面向实用。另外,由于Hopfield多层神经网络模型的提出,使人工神经网络研究与应用出现了欣欣向荣的景象。人工智能已深人到社会生活的各个领域。
无人驾驶需要多久才能普及?
无人驾驶汽车能否落地,在于5G的普及。
目前,全球科技企业和传统车企掀起无人驾驶竞赛,但涉及众多技术结合,特别以深度学习为代表的AI技术日益成熟,让无人驾驶成为当下最大风口之一,受到了前所未有的关注,2030年全球自动驾驶汽车市场规模将达到6.7万亿美元,这一数据预测来自麦肯锡,巨大市场空间让人垂涎,汽车厂商和科技企业纷纷布局争夺控制权,也是各资本追逐的对象。
但发展无人驾驶技术还面临诸多挑战,例如当无人驾驶汽车(人工智能)面临生死抉择之际,遭遇车祸先保车主还是先救路人等伦理之争,以及传感器、人工智能、边缘智能、视觉处理和通信等技术。其中,5G是无人驾驶汽车商业落地基础设施。目前大多数无人驾驶路侧,都是超慢速测试,没有低延时、超高速的5G网络,无人驾驶汽车落地就遥遥无期。
5G在保障高稳定性与移动性下,以及瞬时响应下,从而大幅提升自动驾驶的性能,当无人驶汽车技术日益成熟,甚至还将催生全新的乘客经济,早前英特尔做出预测,无人驾驶将催生7万亿美元的“乘客经济”。
此外,无人驾驶一旦普及将改变整个出行市场,叫车软件+无人驾驶汽车组合在未来有望改变人们拥有汽车方式。目前包括谷歌在内多家公司在积极推进无人驾驶专车服务,因谷歌无人驾驶专车服务商业潜力巨大,特别随着5G普及后,这样进一步推动无人驾驶落地,而谷歌为了推进无人专车服务落地做足了功课。得益于是无人驾驶领导者,有机构对谷歌旗下无人驾驶子公司Waymo估值高达1750亿美元。
机器人替代传统劳动力还需要多少年?
机器人代替传统劳动力已经在进行,在那些重复动作的工序中机器人不仅完全能代替人工,甚至已经比人工更具有优势,尤其是那些高危职业,机器人当人不让!相比人工机器人有那些优势呢?
机器人不会疲倦,可以24小时加班,效率高。机器人容易管理,不会闹情绪,不会象人工似的要求老板加工资,否则拿停工要挟。机器人在高危场合成本比人工低,象核辐射,高温,点焊,喷漆,化工毒气等工作环境人工操作失误造成工伤成本巨大,机器人更适合。特殊机器人可以在承重,耐力,精准度,爆发力,速度等方面做到超越人工能力极限。机器人相比人工的优势还非常多,只要不考虑失业问题,人工智能覆盖到机器人领域基本上传统劳动力都可以用机器人代替,这个时间不会太久,也许是10年。
下面是我接手的库卡机器人视频及图片。(视频我不会加载,谁教我下)
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