宿州航空职业学院介绍

宿州航空职业学院有限责任公司是经安徽省人民政府批准，教育部备案，纳入统一招生计划的全日制高等职业院校。学院位于宿州市宿马现代产业园，集“人文、国际、经典、科技”于一体的英伦校园，是泛美教育集团打造的又一艺术传奇。

学院航空实训中心设施先进，配置齐全。学院立足安徽、面向长三角、服务航空产业，培养高素质技术技能型人才，开设无人机应用技术、直升机驾驶技术、民航运输服务、定翼机驾驶技术、空中乘务、民航安全技术管理、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、机场运行服务与管理、人工智能技术应用、网络营销与直播电商、大数据技术、电子信息工程技术、应急救援技术、社会体育十五大精品专业。学院采用集团化办学模式，集团拥有中国民航局授予的“民航客舱服务培训”、“民航安全员培训”等资质，与民航机场、北京中软国际教育科技股份有限公司等建立有合作关系，毕业生将主要就业于飞行、空乘、空保、无人机驾驶、飞机维修、安检、航空物流、贵宾服务、值机、AI数据工程师、互联网营销师等岗位。[5]

洪都航空发动机来源

自于洪都航空工业集团的教-8所使用的涡扇-11发动机就是AI-222-25的孪生兄弟，该机型是南方航空动力公司于1986年以乌克兰进步机械设计局的AL-25涡扇发动机为蓝本进行测绘仿制的,新型号发动机被命名为WS-11（涡扇-11）。

1992年涡扇-11开始研制，1995年正式点火试车，1998年10月26日首台样机被安装到K-8教练机上进行首飞，2001年10月完成所有的定型试飞并开始小批量生产交付。该发动机在使用初期状态不是很稳定，出了一些事故，不过最后都被一一解决了，涡扇-11最终于2002年3月正式定型，该机被大量用于装备洪都航空工业集团的K-8，也就是后来的教-8教练机，并被销往了很多国家的空军。但是涡扇-11不具备加力燃烧室和超音速的功能，限制了该款发动机进一步列装猎鹰战斗教练机。

航空用铝合金分类

飞机上使用的变形铝合金至少有十几种，主要集中在Al-Cu和Al-Zn两类合金。Al-Cu是一种中高强度、高疲劳、高耐蚀铝合金。Al-Zn属于高强、高疲劳铝合金。AI-Cu耐蚀性能没有AI-Zn好，尤其是应力腐蚀性能不好，所以AI-Zn需要特殊的热处理工艺来改进耐蚀性能。

另外飞机上也会用低强度Al-Mg系合金，主要用在非结构件上。

南京航空航天大学人工智能毕业去向

人工智能专业是南京航空航天大学的新兴专业，在大力发展人工智能以及巨大的专业人才需求这种大环境下，南航的人工智能专业就业率节节攀升，几乎年年达到100%，主要从事AI技术研发、通信以及航空航天等领域工作，就业薪资也达全校之首，平均为9000元，高出全校平均薪资多达2000元。

人工智能和航空航天哪个好

计算机不用多说了，程序员，现在大家挤破头了想钻进这圈子。人工智能，其实算计算机里的一个分支，AI在现在也是迅速发展，并且在有一定成就的情况下也有很大的发展空间。怎么个意思呢？

就比如说物理，经过了几百年发展，那些重大发现，世界上的基本物理规律，在几百年前就被西方那些科学家给搞出来了。

当然现在学物理人也多，因为物理也很有用，尤其在各种应用上，说取得成就，那必然是有成就，但基本都是在很小一个特定的方向上取得突破性进展。要想搞出像万有引力定律和相对论这种改变整个人类对世界的认知的成果是很难的。但是人工智能是存在这么一个发展空间的。

虽然现在我们的手机里的siri，小艺小爱什么的可以很快回答你的问题，但在大的人工智能自动化上其实还有很多东西等着人类去开发。至于航空航天，我觉得是非常需要人的。近来的新闻应该都看了吧，各种探测器登陆火星月球的新闻，神州十二号登空，还有几年后要发射的中国空间站巡天望远镜CSST。

我国在航空航天和天文领域发展迅速，但和人工智能不一样的是，这领域非常缺少人才，并且可以看出这领域必将持续发展，它不是一个突然热门的领域，对太空的了解和探索，其中的意义应该不用多说了吧，这不仅仅是科学问题，也是很重要的政治问题。

至于你怎么选择，还是以你的兴趣，如果你都不感兴趣，只是为了就业热门，工资待遇，那我保证你做不到顶端，收入也会一般。别看那些什么热门行业平均薪资多高，你做不到靠前其实也就那样。

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