中国在德国的投资(中国在德国投资建厂的理由)

日期： 2023-06-25 19:03:25 浏览：2

德企对华投资“加码”！大众宣布投168亿元后，宝马也有新动作？

据《金融时报》16日消息，宝马官方证实将于明年停止在英国生产电动版Mini，并将该生产线转移至中国。

几天以前，大众汽车同意对外宣布将在中国投资约168亿元人民币，目的是与中国智能计算平台提供商地平线共同成立一家新公司，主要聚焦自动驾驶领域的技术开发。

德企对华投资“加码”！大众宣布投168亿元后，宝马也有新动作？

和德国总理朔尔茨的“不脱钩”宣言保持高度一致，近期越来越多德企被爆出在华大动作。13日，化工巨头巴斯夫宣布将在广东湛江投建世界级新戊二醇NPG装置，年产量预计达8万吨。今年7月，全球第七大汽车零部件供应商海拉宣布将在江苏常州建设新工厂。6月，奥迪汽车投入约合182亿人民币支持其在华新能源汽车项目在长春开工。

据纽约研究公司的一项统计，德国企业在2018年至2021年期间共占欧洲对华投资总额的1/3。德国经济研究所数据显示，今年上半年，德国在华投资约合700亿人民币，创历史新高。

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此番两大汽车巨头向中国抛出橄榄枝，正是看中中国汽车市场的巨大增长力。中国汽车工业协会今年发布的数据显示，2022年，中国乘用车市场、新能源汽车、出口等方面继续表现出不错的运行状态。其中9月份，中国新能源汽车继续保持高速增长，月度产销再创历史新高，市场占有率达到27.1%。行业人士称，齐全的产业链条以及庞大的市场容量，让中国成为全球车企不能放过的战略重心。此外国产汽车的市场成绩也让他们感到威胁。

乘联会数据显示，9月，主流合资品牌零售量约为74万辆，同比增长8%，环比下降4%，市场份额下滑至38.5%。

能源危机也在催促德国系加速搬新居。大众汽车首席执行官赫伯格在近期的电话会议上表示，欧洲市场不稳定性加剧，大众将优先考虑转移中国。

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